GM6595-109錨桿臺車
GM6595-109錨桿臺車是專為全斷面公路隧道、臺階施工高鐵隧道的錨桿孔施工、小導管孔施工、探孔施工以及小范圍的掘進施工而設計研發，其具有性能穩定、功能多樣、結構緊湊的特點，配備19KW大功率鑿巖機，鉆孔速度可達3.2m/min。廣泛應用于鐵路、公路、國防涵洞、礦山、水電等領域。
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長×寬×高（mm）：
12260×1930×2340/3200
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釬尾：
R38，T38，T45
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最大沖擊功率（kW）：
17
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沖擊頻率（Hz）：
36-58
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鉆孔速度（m/min）：
1.5-3.2
立即報價
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配性能穩定鑿巖機，故障率低
配備性能穩定的鑿巖機，鉆孔速度快、鉆具消耗低、故障率低。
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標配80米抗拉、抗磨電纜，進退場靈活
整車標配80米抗拉、耐磨電纜，自動收放電纜，實現設備進退場靈活快速。
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鉸接式底盤
整車采用結實的鉸接式重型底盤，整車行走和鑿巖工作時平穩性好
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高強度鋁合金推進梁
推進梁采用七系高強度鋁合金梁，單次鉆孔深度可達4.5m，滿足更多施工要求。
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直角鉆臂，定位精準，可視鉆孔
鉆臂采用直角鉆臂，具有全方位自平行保持功能，定位精準，動作平穩，可靠性高。鉆孔過程中鑿巖機位置始終可視。
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液力傳動，性能穩定
采用液力傳動、四輪驅動行走系統，動力強勁，爬坡能力強、性能穩定。
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360°旋轉油缸
鉆臂采用360°旋轉油缸，扭矩大，承壓能力強
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重型液壓支腿，更穩定
前后四個重型液壓支腿，可獨立控制，使施工時更穩定。
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專用電氣元件，故障率低
采用工程機械專用電氣元件，耐粉塵、耐水性更好；故障率極低，能適應惡劣環境。
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防卡釬，防空打
液壓系統采用液壓直控式鉆進系統，液壓件選用國際知名品牌，性能穩定，并具備防卡釬和防空打功能。
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部件名稱 |
項目名稱 |
參數 |
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整機 |
長 × 寬 × 高 （ mm ） |
12260 × 1930 × 2340/3200 |
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總重量 （ t ） |
12 |
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鉆孔作業斷面（寬×高 /m ） |
3 × 3～8.2 × 6.6 |
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錨桿作業斷面（寬×高 /m ） |
14.2 × 9.5 |
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液壓鑿巖機 |
釬尾 |
R38，T38，T45 |
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最大沖擊功率 （ kW ） |
17 |
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沖擊頻率 （ Hz ） |
36-58 |
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回轉系統 |
獨立回轉 |
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回轉速度 （ rpm ） |
175 |
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最大回轉扭矩 （ N · m ） |
730 |
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鉆孔速度 （ m/min ） |
1.5-3.2 |
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鉆孔直徑 （ mm ） |
φ38-φ102 |
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部件名稱 |
項目名稱 |
參數 |
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推進梁 |
長度 （ mm ） |
6290 |
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鉆桿長度 （ mm ） |
4915 |
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鉆孔深度 （ mm ） |
4610 |
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鉆臂 |
推進補償 （ mm ） |
1400 |
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鉆臂延伸 （ mm ） |
1250 |
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平行孔保持 |
全方位 |
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推進梁 |
360 ° 翻轉 |
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部件名稱 |
項目名稱 |
參數 |
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底盤 |
行走方式 |
輪式 |
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驅動方式 |
四 輪驅動 |
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轉向 |
鉸接轉向 ±40 ° |
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發動機功率 （ kW ） |
63 |
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最大行駛速度 （ km/h ） |
18 |
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最大爬坡度 （ % ） |
25% |
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轉彎半徑 （ m ） |
內≥ 2.7m ，外 ≥5.2m |
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部件名稱 |
項目名稱 |
參數 |
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液壓系統 |
主電機功率 （ kW ） |
75 |
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系統壓力 （ bar ） |
230 |
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供氣系統 |
排氣量 （ m³/min ） |
0.51 |
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最大工作壓力 （ bar ） |
6 ～ 8 |
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供水系統 |
最大流量 （ L/min ） |
100 |
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工作水壓 （ bar ） |
2 ～ 10 |
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電氣系統 |
裝機功率 （ kW ） |
82 （ 75 +4+3 ） |
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供電電壓 （ V ） |
380 |
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電纜卷筒容量 （ m ） |
80 |
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