案例介紹:西安至十堰高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分,是陜西省“米”字型高鐵網規劃的骨架線,也是實現商洛市通高鐵的重點項目。線路起自于西安鐵路樞紐西安東站,經藍田、商州、山陽、鄖西,止于十堰市,與漢十高鐵十堰東站相接,全長約257公里,總投資約477億元,采用350公里/小時高速鐵路標準建設。 湖南平江抽水蓄能電站位于岳陽市平江縣福壽山鎮,總投資88億元,總工期72個月,總裝機140萬千瓦,設計年發電量10.09億千瓦時,抽水電量14.53億千瓦時,是湖南第二座抽水蓄能電站,也是湖南在建最大抽水蓄能電站。湖南平江抽水蓄能電站自流排水洞全長3989米,呈圓洞型,為水輪發電機組重要的排滲排水設施,與長度5600米的排水廊道構成電站日常和應急排水系統。該隧洞最小埋深15米,最大埋深530米,洞室圍巖多為微風化新鮮花崗巖、花崗片麻巖,設備掘進需穿過21個半徑30米的彎道,施工難度較大,是電站建設的關鍵控制工程。
為了加強施工的安全管理,公司堅持“安全成就精品、安全創造效益、安全構建輝煌”的管理理念,嚴把安全質量關,按規范規程施工作業;認真推行現場文明施工和安全問責制,切實將安全工作各個環節做實做細,確保施工安全平穩進展。同時,在施工管控中,他們還實行工程旁站制和自檢、互檢、交接檢的“三檢”制度,確保施工質量達標。
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