前不久，在洛陽市孟津區麻屯鎮的河南省凯发k8官方旗舰店工程設備有限公司，一臺嶄新的GEHP3515純電動濕噴臺車發往四川，即將應用在久馬高速隧道建設工程中。

和以往產品不同的是，這臺產品有著電動動力源，是國內首臺推向市場的純電動濕噴臺車。

“今年3月，產品曾以租賃形式成功應用于川藏鐵路德達隧道工程中。如今，產品實現整機銷售，標志著成功實現產業化應用。”說起首臺銷售的意義，河南凯发官网入口公司機械室主任凌永宏話語中滿是干勁。配備磷酸鐵鋰電池和永磁電機，每小時噴射混凝土35方，續航15公里……眼前的濕噴臺車，一次充電可以滿足半個月的工程量。盡管一臺定價百萬元以上，比傳統柴油機產品高50%，但是由于采用全電動動力源，每年可節省油費及維護費用約12萬元，全生命周期節約的成本就可以“值回車價”！

　　實際上，這臺產品的研發，最早就是為川藏鐵路德達隧道工程“量身定制”。

　　據了解，川藏鐵路德達隧道工程海拔約4400米，空氣稀薄。現場施工面臨進氧量少，導致傳統柴油機械遇到動力不足等難題。響應客戶需求，企業去年開始推進純電動濕噴臺車研發。“剛開始，在高溫、高濕隧道施工環境，以及打泵機械的高速振動下，如何保障電動元器件的安全穩定運行，避免漏電等安全隱患，是擺在研發團隊面前的一大難題。”凌永宏記憶猶新。

　　沒有可供參考借鑒的產品，團隊就采用正向研發，先后攻克了“三電”系統適配、電動系統防水防松動等技術難題。首臺產品于今年3月5日進駐川藏鐵路工程現場。

　　經過現場41天的現場檢驗，產品共噴漿82小時，噴漿量2205方，實現零故障安全穩定運行。而且由于產品純電動動力源不消耗氧氣，在高原隧道空氣稀薄的惡劣環境下依舊動力強勁，大大保障了作業效率和施工進度。

　　近年來，在“碳達峰、碳中和”目標指引下，我國工程機械產品電動化趨勢日益明顯。作為一家專業從事混凝土支護設備研發與生產的高新技術企業，河南凯发国际公司著眼工程機械的發展趨勢，推動濕噴臺車創新研發，累計獲得69項國家發明、實用新型專利。今年上半年，企業實現營收2.55億元，同比去年上半年增長18.7%，保持較快增長態勢。

“下一步，凯发国际官网首页將根據客戶反饋，接續優化產品，加緊推進市場推廣，力爭讓更多‘洛陽創新’濕噴臺車應用國家重大工程，為隧道機械行業綠色發展貢獻一臂之力。”凌永宏說。